| 加工定制：否 | 品牌：BMW/宝马 | 机组型号：thisis机组型号 |
| 相数：单相 | 发动机型号：thisis发动机型号 | 频率：频率2140Hz |
| 额定功率：额定功率1346kW | 额定电压：额定电压4756V | 起动方式：电启动 |
| 产品认证：CARB | 输出电压：输出电压4362V |
如果针阀无法用上述方法拔出或拨出过程中损坏，则必须更换新的喷油嘴偶件。为溶解新的喷油嘴偶件上的防锈油，此时应把新的喷油嘴偶件放在70～80℃的柴油里煮10min，然后在干净柴油中将针阀在阀体内来回抽动，以便将防锈油***清洗干净。如果只清洗而不煮，就不能完全洗净喷油器偶件内的防锈油，工作时容易使针阀积炭、胶结甚至卡住。另外，清洗针阀偶件时，不得与其他硬物相碰，防止刮伤针阀导向面。
磨 即磨合。这是延伸发动机运用寿命的根底，无论是新发动机仍是大修后的发动机，都必须按规程磨合后，方能投入正常作业。足 即油足、水足、空气足。若机油供给缺乏或中止，会使发动机光滑不良，机体磨损严峻乃至呈现烧瓦表象；若冷却水缺乏就会使机温过高，功率下降，磨损加重，缩短运用寿命；若空气供给不及时或中止，就会呈现发动艰难、焚烧不良、功率下降、发动机不能正常作业等表象。
1、加强企业研发能力，提升产品质量。
我国柴油发电机组生产企业由于自身研发能力水平较低，生产出的产品同国外同类产品相比，质量较为低下，技术含量明显不足。没有足够的研发能力，产品质量就不会得到明显提高，而且未来市场对柴油发电机组的要求是技术含量更高、自动化、智能化。因此，柴油发电机组企业可以通过与高校合作、建立自己的研究室，积极学习国外***技术，以此加强自身研发能力，提升产品质量，逐步参与高端市场竞争。
