喷油压力过低的原因是:
（1）针阀导向部分与针阀体间隙过大或针阀锥面密封
不严；
（2）喷油嘴与喷油器体接触面密封不严；
（3）调压螺钉松动；
（4）调压弹簧压力太小或折断。
一、喷孔阻塞
喷孔阻塞的主要原因：
（1）柴油机长期放置，喷嘴锈蚀，导致喷孔半阻塞或完全阻塞；
（2）燃油中混进了固体杂质微粒，或因燃烧不良产生积碳，工作时间稍长就会积结在喷油器的喷孔周围，使喷孔成为半阻塞状态。
净 即油净、水净、气净和机体净。若柴油、汽油不纯洁，会使精细的合作机体磨损，合作空隙增大，形成漏油、滴油，供油压力下降，空隙变大，乃至形成油路阻塞、抱轴、烧瓦等严峻毛病；若空气中含有很多尘土，将会加快缸套、活塞和活塞环的磨损；若冷却水不纯洁，会使冷却系统因水垢阻塞，阻碍发动机散热，光滑条件变差，机体磨损严峻；若机体外表不净，会使外表遭到腐蚀，缩短运用寿命。
