| 加工定制：是 | 品牌：鑫源 | 型号：thisis型号 |
| 额定电压：thisis额定电压V | 额定功率：额定功率8994KW | 输出电压：输出电压7294V |
| 额定频率：额定频率7160Hz | 发动机型号：发动机型号6284 | 产品认证：产品认证4221 |
喷油器卡住后不一定全部报废。有时用较软的物体(如棒等) 除去针阀上的积炭，并用机油进行适当的研磨后，仍可继续使用。若喷油器卡住后针阀拔不出来，可将喷油器放入盛有柴油的容器中，然后将喷油器加热至柴油沸腾并开始冒烟为止。此时，将喷油器取出并夹在虎钳上，然后用一把鲤鱼钳（钳口应包着铜皮等软物）夹住针阀用力往外拔，一面拔，一面旋转，反复多次即可将喷油器针阀拔出。
十二、冷机开始预热50秒;
13,拖着发动机持续时间(不应超过40秒),一旦引擎启动成功,返回键切换起始位置;
14日,发动机起动、怠速(1300 - 1500)2分钟;发电机正常工作检查
15,每小时的检查发动机工作状态,并填写运行记录,检查每一件乐器都是正常的,检查警告是否正常
二、喷油器磨损
喷油器(轴针式) 经常发生磨损的部位有密封锥面、喷孔、针阀与针阀孔导向面。
密封锥面(针阀锥面与针阀体锥面) 的磨损是由于喷油器弹簧的冲击与柴油中杂质的作用所致。密封锥面磨损后会使锥面密封环带接触面加宽、锥面变形，光洁度降低。其结果造成喷油嘴滴油，喷孔附近形成积炭，甚至堵塞喷孔。滴油严重的喷油嘴，在工作中还会出现断续的敲击声，导致柴油机工作不均匀，排气冒黑烟等。
